Die Bear 650 bringt den Geist klassischer Desert-Racer zurück auf die Straße. Inspiriert von historischen Offroad-Rennen verbindet sie das unverwechselbare Design von Royal Enfield mit moderner Technik und einem kraftvollen Parallel-Twin.
Mit ihrer aufrechten Sitzposition, dem breiten Lenker und dem scrambler-typischen Look fühlt sich die Bear 650 auf urbanen Straßen genauso wohl wie auf kurvigen Landstraßen.
Der luft- und ölgekühlte 648-cm³-Parallel-Twin liefert souveräne Leistung und ein gleichmäßiges Drehmoment. In Kombination mit dem stabilen Fahrwerk und den Scheibenbremsen mit Zweikanal-ABS entsteht ein Motorrad, das klassische Ästhetik mit moderner Fahrbarkeit verbindet.
Die Bear 650 kombiniert klassisches Royal-Enfield-Design mit der kraftvollen Performance des bekannten 650-Twin-Motors. Mit ihrer aufrechten Sitzposition, dem breiten Lenker und der scrambler-inspirierten Silhouette bietet sie ein direktes, kontrolliertes Fahrerlebnis – ideal für Stadt, Landstraße und spontane Ausfahrten.
Herzstück ist der 648-cm³-Parallel-Twin (A2-tauglich): laufruhig, drehmomentstark und perfekt abgestimmt für entspanntes Cruisen ebenso wie dynamische Fahrten. Moderne Technik wie elektronische Einspritzung, Zweikanal-ABS, LED-Beleuchtung und ein analoges Cockpit mit digitalem Display verbindet klassischen Charakter mit zeitgemäßer Funktionalität.
830 mm
648 cm³
47 PS (34,6 kW) bei 7.250 U/min
56,5 Nm bei 5.150 U/min
ca. 214 kg fahrbereit
13,7 Liter
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